说起捷豹，在我们的印象中这是一个和运动分不开的品牌，就算是旗舰大型车XJL和SUV F-PACE，都能感受到它们的运动基因，就更别提F-TYPE和轿车XF与XE了。随着众多豪华品牌国产之后，捷豹也开启了国产之旅，此前的XFL的销量有目共睹，于是全新的越级豪华轿车XEL也应运而生。那么在XFL的身上依然携带着偏运动的风格会不会也一路延续到全新XEL身上呢？而卓越的品质又能否得到很好的传承呢？

　　2017年12月15日，奇瑞捷豹路虎旗下全新国产中型车——XEL正式上市，此次上市新车搭载不同调校的2.0T发动机，共有6款配置车型可选，官方指导价格区间为28.88-42.88万元，新车针对进口版XE车型进行了国产、轴距加长以及配置的调整。目前，苏州地区全新XEL现车已经到店，我们也在第一时间前往4S店进行了实拍，感谢张家港中捷捷豹路虎4S店提供拍摄车辆。

　　◆外观设计与进口版XE保持一致/加长100mm轴距对于车身比例影响较小

　　外观来看，XEL与进口版XE在外观上区别不大，前脸部分两款车型最大的差异来自于前保险杠，XEL车型去除了下方的镀铬饰条，加上了一个很小的前唇。前大灯造型依旧非常凌厉，条状LED日间行车灯的加入也增加前脸的凶狠程度。

　　“面对早已本土化多年的德系豪华品牌，捷豹依然能保持自己的格调，国产之后的捷豹XEL，依然有着捷豹的神韵，不得不承认，这种英伦的美学设计带来了不小的新鲜感。”

　　“大尺寸的进气格栅是彰显运动属性不可或缺的设计，搭配醒目的红底色豹头LOGO，让XEL的前脸具有很强的侵略性。”

　　“大灯方面，国产XEL全系标配了与进口XE上一样的远近光一体式氙气大灯，亮度高达3200流明，并且在高配车型上还配备了自适应大灯系统。”

　　“静态的XEL就像他的代言人陈伟霆一样，英气逼人，干净利落”

　　◆内饰豪华感强 配置很丰富

　　内饰部分，造型同样与进口版的XE车型保持一致，全液晶仪表盘是首次搭载在XE车系中，进口版的大天窗被保留了下来，同时后排乘客的头顶加入了一个小天窗。

　　“内饰部分，新车与进口版XE车型保持一致，整个中控台的设计非常规整”

　　“中控搭载了10.2英寸触控式屏幕，内置的捷豹InControl智能驭领系统，拥有不错的人机交互体验，并可远程操控车辆。”

　　“软硬适中的皮质彰品牌格调”

　　“换挡拨片，体现了捷豹对于产品运动基因的偏好，多功能按键提升了安全性和便利性。”

　　“前排设计中规中矩”

　　“轴距增长了100mm目的就是后排空间提升，从我的实际体验来看，加长后的国产XEL已经达到了这一级别的主流水平，不论是腿部还是横向空间绝对够用了。只是头部空间可能稍微有点小，但是前后两个天窗很好的解决了这一问题，因此并不感觉压抑，整体进步明显。”

　　“捷豹路虎标志性的旋钮换挡仍然独树一帜，时尚美观，与发动机相匹配的是一台ZF的8速手自一体变速箱。”

　　◆精雕细琢，才是真正的豪华品牌

　　我自认为细节才能打动消费者，细微之处见真章，让我们一起看一下这款全新捷豹XEL能否掳获消费者的芳心，心甘情愿的带他回家呢？

　　“侵略性极强的豹头，配上红色更让人血脉喷张”

　　“车头两侧的翼子板有块显眼的镀铬装饰条，“JAGUAR”的刻字彰显品牌，同时也在告诉同行的对手：我是一只奔跑着的猎豹，不要轻易来挑战我。”

　　“后排侧窗的装饰条上，同样刻有XEL字眼，制作工艺精良”

　　◆编辑点评

　　国产后XEL的变得更加贴近消费者，它的舒适性变得更好，更符合如今中型车市场的用车需求。从产品力来看，它已经有了和主流车型相比肩的竞争力，车型所营造的新鲜感和豪华感也为其增色不少。价格来看，新车起售价为28.8万进一步增加了它的竞争力，未来如果再加上终端优惠的话，相信一定会成为一个不错的选择。

　　鸣谢：捷豹路虎江夏4S中心 提供车辆

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