轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t新浪武汉汽车讯 一辆拥有完美的车身比例，又具有浓烈运动风味的双门轿跑车型，它优雅的车身线条散发迷人动感气质，即使车辆静止，动感也喷薄欲出。雷克萨斯RC就是这么一款车型，很少有人不会被它的外形设计所吸引。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t雷克萨斯RC是雷克萨斯推出的一款双门轿跑车，其车身外部引用了LF-CC概念车的设计元素，内饰则与雷克萨斯IS大同小异。雷克萨斯RC与IS的关系，就好比是宝马3系与4系的关系，一个是四门轿车，一个是双门轿跑，以至于有人直接称RC为IS的Coupe版本。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200tRC200t 全系配备LED大灯和“√”行LED日间行车灯。由于大灯和日间行车灯分体设计，并且日间行车灯造型别致，夜间辨识度会很高。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t前格栅下方两侧均布置有刹车导流孔，口径较大，有助于刹车系统的散热。RC 200t车型仍然配备的是实心的普通的刹车盘，给后期喜欢改刹车系统的买家留有很大的空间。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200tRC 200t的尾部线条很凌厉，凸显整个尾部设计的层次感。为了营造强烈的战斗气息，后杠左右两侧设计了装饰的散热鳍，尾部的凶狠程度丝毫不亚于前脸。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200tLED光源的“√”型尾灯与前日间行车灯呼应，整个尾灯立体感很强。对于小众车型来说，极具个性的造型设计很重要。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200tRC 200t标配18寸轮圈，规格为235/45 R18，实拍车型装配的是邓禄普轮胎，备胎为非全尺寸，具体规格为T145/70D18。
RC200t内饰可以说是移植了IS的内饰风格，中空个功能分区简单明了、层次分明。中控台包裹材料还是以真皮为主，并没有太多的碳纤维饰板。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t真实三辐式方向盘采用了“F Sport”风格造型，左右握手区域进行了打孔处理，工艺和手感上乘。转向系统为电动助力转向。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200tRC200t才用了8英寸的TFT液晶仪表盘，可以摸你传统指针式仪表进行显示，仪表盘的氛围灯还会根据不同的驾驶模式进行变换，科技感倍增。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t中控部分，并没有像RX那样有意的向驾驶者倾斜。相信驾驶RC这一类轿跑人士，还是相对比较在意驾控感受的。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t钟表是提升车内档次的最好装饰品，但是对于轿跑来说，将钟表换成增压值或者G值显示器肯定会更搭配一些。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t空调和多媒体的控制还是实体按键操作，雷克萨斯并没有为了追求所谓的科技感而采用全触控式的操作面板。金属拉丝的旋钮，手感和阻尼反馈相当棒。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t前排运动型座椅，包裹性很好。八向电动调节、三组座椅记忆、座椅通风&加热等实用又便利的座椅配置均有配备。后排座椅为两座设计，并没有太多舒适性的功能配置。后排座椅配备了ISOFIX的儿童座椅接口。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t RC200t后排座椅可以放倒，放倒后座椅高度落差基本与iphone 6 plus 平齐。行李箱高为47cm，深度102cm，最大宽度152cm。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200tRC200t上使用的2.0T发动机于RX200t型号相同，采用D-4S双重然后喷射技术，经过调校后最大功率提升至180KW，相比RX200t 上的发动机高出5KW，峰值扭矩仍然为350Nm。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200tRC200t配备了ECO（节能）、NORMAL（普通）、SPORT（运动）三种驾驶模式，同时还有SNOW（雪地）模式。对于自动启停这种节油的配置，RC200t也有配备。
轻奢双门轿跑 实拍16款雷克萨斯RC200t雷克萨斯RC 200t的百公里加速时间为7.5秒，极速230km/h，百公里油耗仅为7.5L，二氧化碳排放量为166g/km。就以245马力的动力输出来说，RC 200t在性能与节能之间找到了很好的平衡点。
编辑点评：作为雷克萨斯旗下的一款全新运动定位车型，雷克萨斯RC 200t无论是外观还是内饰足够炫酷，做工和用料都保持了雷克萨斯一贯的水准。再加上丰富的配置和强劲的动力，定价靠谱的话，雷克萨斯RC 200t是一个不可多得选择。
特别鸣谢：武汉黄浦雷克萨斯汽车4S店 提供车辆
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